BYD обяви сервизна акция за над 183 000 превозни средства заради сериозен дефект в ограничителя на спирачния педал. Проблемът е свързан с използването на нестабилни пластмасови материали, които се напукват и разпадат по време на експлоатация. В резултат стоп-светлините остават постоянно включени, дори когато водачът не натиска спирачката. Това създава подвеждащи сигнали към останалите участници в движението и увеличава опасността от тежки пътнотранспортни произшествия.

Засегнатите автомобили са произведени между 2014 и 2022 година. Основната част са кросоувъри Tang – над 142 000 бройки, включително хибридните версии DM-i и чистите електромобили. Към тях се добавят повече от 40 000 седана Qin. Безплатното отстраняване на дефекта се покрива официално само на територията на Китай. Собствениците на паралелно внесени автомобили в Европа и съседните региони трябва сами да плащат ремонта в местните сервизи.

Ситуацията е особено показателна, защото Tang и Qin са сред най-старите продуктови линии на марката, чиито продажби в Китай постепенно намаляват. Въпреки рекордните обеми – над 440 000 реализирани зелени автомобила само през август – подобни пропуски в базовото качество засилват скептицизма в Европа. Агресивното нискобюджетно производство отново повдига въпроса дали пазарният дял не се печели за сметка на безопасността и човешкия живот.