Съвременните автомобили предлагат множество високотехнологични екстри, но не всички от тях са полезни в ежедневието. Голяма част от тези опции увеличават значително крайната цена, без да осигуряват реално удобство или безопасност. Някои системи дори създават допълнителен дискомфорт и могат да ускорят износването на важни компоненти.

Една от най-оспорваните технологии е системата Старт-Стоп. Въпреки че цели да намали разхода на гориво, реалната икономия е едва два-три процента. В същото време тя натоварва постоянно стартера, акумулатора и запалителната система, което може да доведе до по-скъпи ремонти.

Друга безполезна опция при определени трансмисии са планките за ръчна смяна на предавките зад волана. Когато са комбинирани с безстепенна скоростна кутия (CVT), те само симулират превключване, без да осигуряват никакво спортно усещане или динамика. Това е по-скоро визуален ефект, отколкото функционалност.

Управлението на мултимедията с жестове също се оказва непрактично – системата често реагира на случайни движения в купето. Подобна е ситуацията и с изцяло сензорните бутони на таблото и централната конзола. Липсата на физическа обратна връзка принуждава водача да откъсва поглед от пътя, за да промени дори основни настройки, което е предпоставка за инциденти.

Не всички екстри обаче са излишни. Системите за автоматично аварийно спиране, следенето на сляпата зона и адаптивният круиз контрол реално предотвратяват пътни произшествия. Камерите за задно виждане и паркинг сензорите значително улесняват маневрите в градски условия.

За шофьорите в Европа особено ценни остават зимните пакети – подгряване на седалките, волана и предното стъкло, както и автоматичният климатик и задвижването на четирите колела. Те осигуряват комфорт и безопасност при студено време.

Експертният съвет към купувачите е да преценят внимателно реалните си нужди, преди да избират най-високото оборудване. Така ще избегнат ненужни разходи за технологии, които по-скоро впечатляват на хартия, отколкото помагат в ежедневието.