Министърът на регионалното развитие Иван Шишков заяви, че е поискал справка за това какви договори са подписвани извън преките задължения на ВиК дружествата, за да се види къде са изтичали парите. Той посочи, че водата е ясно къде изтича, но сега въпросът е и за парите. Предстои пресконференция, на която ще бъде представена информация за „течове“ в „Български ВиК холдинг“ ЕАД във връзка с покупката на електричество.

Шишков беше в Плевен, за да обсъди ситуацията с водоснабдяването в областите Плевен и Ловеч. В срещата участваха областни управители, кметове, управители на ВиК оператори и народни представители. Той очерта дългосрочни, средносрочни и незабавни мерки. Сред тях са инвестиции за допълнително овлажняване на водоснабдителна система „Биволаре“, изграждане на нов довеждащ водопровод за Плевен и Ловеч, както и проучване дали може да се направи пречиствателна станция, която да позволи използването на язовир „Горни Дъбник“.

Министърът отбеляза, че безхаберието към поддържането на инфраструктурата е било национална политика. Той изрази очакване всички проблеми да бъдат решени стъпка по стъпка и че нормализирането на водоснабдяването в България може да отнеме няколко години с ударно проектиране и строителство. По думите му част от довеждащите водопроводи не са попълнени, нямат сервитут и има проблем с достъпа за ремонти.

Шишков коментира, че цената на водата не е евтина, защото не се правят смислени ремонти и европейските средства не са се ползвали пълноценно. Той подчерта, че е необходим баланс между социалната поносимост и необходимите инвестиции.

Министърът заяви, че очаква прокурорски преписки във връзка със ситуацията в Шумен и ВиК отрасъла в Северна България, като отбеляза, че умишлено някой се е стараел единствено да краде, а не да изгражда. По отношение на АМ „Хемус“ той напомни, че е провел среща с и.д. главния прокурор и очаква обвинителни актове, за да се изясни ситуацията и строителството да продължи. Той разкритикува липсата на втори лот, незаконното строителство на четвърти лот и липсата на проект за седми и осми лот.

Шишков коментира и прекратената поръчка за инженеринг за участъка Бяла – Велико Търново от бъдещата магистрала „Русе – Велико Търново“, като посочи, че по този начин са спестени време и пари за българските граждани. Той съобщи, че през следващата седмица предстои работна среща за обсъждане на действия, за да започне истинско проектиране на обходния път на Плевен.