Volkswagen временно спира предварителната разработка на електрическия Golf, съобщава главният изпълнителен директор на марката Томас Шефер във вътрешна бележка до служителите. По думите му решението не е било лесно заради значението на Golf за компанията и за Волфсбург, но в момента работата не може да бъде финансирана.

Моделът не е отменен. Паузата засяга предварителните дейности по проекта ID. Golf, а работническият съвет смята, че планираният старт може да остане непроменен и забавянето да бъде компенсирано. Компанията обаче не посочва кога разработката ще бъде възобновена.

Причината за ограничаването на разходите е, че основният завод във Волфсбург изостава с 300 млн. евро от целта си за икономии. Фабриките в Емден и Цвикау изпълняват поставените цели, но родният завод на Volkswagen не успява да постигне необходимите икономии. Това се случва на фона на мащабно преструктуриране с около 100 000 съкращения в Германия и обсъждания за затваряне на заводи.

ID. Golf трябва да бъде сред първите серийни модели върху новата платформа SSP, създадена да опрости производството и да намали разходите при бъдещите електромобили. Първоначално платформата трябваше да бъде въведена през 2026-та, но вече се забавя.

До появата на електрическия Golf ID.3 Neo остава електрическата алтернатива в компактния клас. Версията на Golf с двигател с вътрешно горене се очаква да продължи да се произвежда още няколко години, като от 2027-ма производството трябва да бъде преместено от Волфсбург в Пуебла, Мексико. Golf е част от гамата на Volkswagen от 1974 година и досега от него са произведени над 37 милиона автомобила в осем поколения. Именно значението на модела прави временното спиране на разработката показателно за финансовите трудности пред германския производител.