Испания разглежда възможността да спре изцяло движението по железопътната линия Мадрид–Сарагоса–Барселона по време на предстоящата реконструкция. Вариантът е обсъден от министъра на транспорта и устойчивата мобилност Оскар Пуенте след тежката катастрофа край Урда, при която загинаха най-малко 69 души.

Според министъра пълното затваряне на линията би позволило ремонтът да се извърши за около 12–24 месеца. Ако движението бъде запазено и работите се водят само в ограничени времеви прозорци, реконструкцията може да продължи до пет години. Окончателно решение за спиране на трафика все още не е обявено.

Пуенте отхвърли призивите да подаде оставка заради катастрофата. Той заяви, че разбира настояванията, но в момента основната му задача е да се изясни какво се е случило и да се гарантира подкрепа за пострадалите и близките на жертвите. Министърът подчерта, че не иска търсенето на отчетност да се смесва с бързото търсене на виновник.

По думите му всички признаци сочат към грешка в контролния център на Adif, но все още няма отговор защо влакът, който е бил спрял на релсите, не е могъл да потегли отново. Той добави, че окончателните изводи трябва да бъдат направени след приключване на разследването и че при доказана индивидуална отговорност ще се действа по съответните канали.

Според наличната информация около 8:30 часа системата за сигнализация и безопасност LZB е отказала край гара Урда заради грешка в комуникацията между компютрите на железопътната мрежа. След сблъсъка десетки пътници са били ранени, а около 50 души остават в болница. Правителството обяви тридневен национален траур от 29 до 31 октомври.

Предстои да бъде решено дали мащабната реконструкция на железопътната линия ще бъде извършена при пълно спиране на движението или поетапно, без цялостно прекъсване на услугата.