Първата железопътна линия по българските земи – Русе–Варна, навършва 160 години от откриването си. По повод годишнината БДЖ осигурява безплатен достъп до Музея на транспорта в Русе през всяка събота и неделя на ноември. Музеят се помещава в сградата на първата железопътна гара по българските земи и работи всеки ден от 09:00 до 17:00 часа. В него посетителите могат да разгледат експонати от историята на железопътния транспорт, сред които парен локомотив №148, вагон-салона „Султание“, използван от султан Абдул Азис, и лични вагони на цар Фердинанд. Сградата е част от гаровия комплекс в Русе, изграден между 1864 и 1866 г.

Строителството на линията започва с султански ферман от 1 септември 1861 г. Тя е определяна като втората железопътна линия на Балканите. Заради недостиг на собствени средства Високата порта отдава проекта на концесия. Изпълнението е възложено на дружеството на английските братя Тревор и Хенри Бъркли, а договорът е подписан през октомври 1863 г. Представител на Османската империя е Мусурис паша, а британското дружество е представлявано от Уилям Гладстон, който внася гаранция от 1 милион франка и поема ангажимент линията да бъде построена за три години.

Първата копка е направена на 21 май 1864 г. на брега на река Дунав в Русе. Строителството започва едновременно от Русе и Варна, а по готовите участъци постепенно започват да се движат работни влакове. Към декември 1865 г. релсите, положени от двата града, покриват общо около 92 километра. Редовна експлоатация все още няма, а откриването на линията е отлагано няколко пъти.

На 7 ноември 1866 г. тогавашният русенски валия Мидхат паша преминава от Русе до Варна без прехвърляне на кон и обявява линията за открита. От тази дата започва да се отчита началото на железопътните съобщения в днешните български земи. Годишнината свързва историческото събитие с възможност за посещение на мястото, където са съхранени едни от най-старите образци на железопътния транспорт в България.