За първи път в историята на европейския конкурс „Автомобил на годината“ всички седем финалисти са изцяло електрически. До решаващата фаза достигат BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID. Polo и Volvo EX60. Те са избрани измежду 38 предварително номинирани модела.

Победителят ще бъде обявен на 8 януари 2027 г. по време на автосалона в Брюксел. Журито ще тества седемте автомобила на 25 и 26 ноември на пистата „Балоко“ в Италия, а финалното гласуване трябва да приключи на 29 декември 2026 г.

Сред финалистите има три SUV модела: BMW iX3, Kia EV2 и Volvo EX60. BMW iX3 е първият автомобил на марката, разработен върху платформата Neue Klasse, а Volvo EX60 въвежда архитектурата SPA3. Kia EV2 е градски SUV, а Hyundai Ioniq 3 е компактен електромобил. Volkswagen ID. Polo и Cupra Raval представят новото градско семейство на Volkswagen Group, докато Renault Twingo се стреми да продължи силното представяне на френската група.

На финала няма китайски или японски автомобил. Китайски производители присъстват в дългия списък, но до последната фаза не достигат модели на BYD, Changan, Denza, Leapmotor, MG, Xpeng и Zeekr. Единственият китайски автомобил, достигал дотук, е BYD Seal през 2024 г.

Изцяло електрически автомобили вече са печелили наградата: Nissan Leaf през 2011 г., Jaguar I-Pace през 2019 г., Kia EV6 през 2022 г. и Renault Scenic E-Tech през 2024 г. Renault 5 E-Tech печели следващото издание, а Toyota Yaris е изключение през 2021 г. с хибридна технология. Носителят за 2026 г. е Mercedes-Benz CLA.

Всеки член на журито разполага с 25 точки, като максимумът за един автомобил е 10 точки. На 8 януари 2027 г. ще стане ясно кой от седемте електромобила ще наследи Mercedes-Benz CLA и ще получи титлата „Автомобил на годината в Европа 2027“.