Застрахователните статистики показват, че електромобилите два пъти по-често биват обявявани за напълно унищожени след инцидент, в сравнение с колите с двигател с вътрешно горене. Причината не е в по-високата честота на катастрофите, а в конструктивните особености на електрическите возила. При тежки сблъсъци, когато батерийният пакет и силовата електроника бъдат засегнати, ремонтът става икономически неизгоден. Средният размер на обезщетенията при електромобили е почти двойно по-висок, което се дължи на по-високата им пазарна стойност. Въпреки че пропорционално на застрахователната сума щетите изглеждат сходни, абсолютните разходи за застрахователите са значително по-големи. Това налага нов подход при изготвянето на каско полици – собствениците трябва да търсят специфични клаузи за пълно покритие на батерията, включително срещу външни повреди и самозапалване, както и за мобилното зарядно оборудване и специализирана пътна помощ.