Китайската компания GWM (Great Wall Motor) отбеляза 15 години на българския пазар с официално съобщение, че от януари 2027 г. индустриалният парк край Баховица ще започне серийно сглобяване на изцяло електрически превозни средства. Това връща автомобилостроенето в България през входа на модерната електромобилност.

На юбилейното събитие лентата бе прерязана в присъствието на посланика на Китайската народна република у нас Н.Пр. Дай Цинли, представители на бизнеса и делегация от централата на концерна. Първият модел по поточните линии ще бъде компактният кросоувър GWM ORA 5. Началният план предвижда 10 000 бройки през първата година, с перспектива за разширяване на гамата и засилване на локализацията.

Заводът в Баховица е с площ от 500 000 кв. м и е проектиран по най-строгите стандарти на Европейския съюз. Капацитетът позволява сглобяване на до седем различни модела едновременно и годишен обем от 50 000 возила при двусменен режим. Преходът от директен внос към местно производство е ясен знак за доверието към родните инженерни кадри.

Докато електрическите версии тепърва се подготвят за фабриката край Ловеч, GWM ORA 5 вече се предлага на българския пазар с класическо и хибридно задвижване. Моделът има отличие Design of the Year от London Design Awards, а хибридната версия е с официален рекорд от Guinness World Records за среден разход 3,74 л/100 км, постигнат при тежък 3000-километров пробег.

Кросоувърът е с дължина 4 471 мм и междуосие 2 720 мм, което осигурява просторен салон и багажник до 1 120 литра. Интериорът включва 14,6-инчов централен дисплей, 10,25-инчов дигитален кокпит и интеграция с Apple CarPlay и Android Auto.

Продажбите у нас стартират с бензинов 1.5T двигател със 160 к.с. и 7-степенна автоматична кутия с двоен съединител на цена 25 990 €, както и с хибрид GWM ORA 5 HEV със системна мощност 223 к.с. и 2-DHT трансмисия за 28 990 €. Всички версии идват със 7-годишна гаранция или 150 000 км пробег.