Финансовата равносметка за притежанието на лек автомобил все по-често се определя от ежедневните разходи зад волана. Данните от експлоатацията на превозните средства у нас през тази година показват, че електрическата мобилност остава най-икономичният избор, стига да има условия за зареждане у дома или на работното място.
При средна консумация от 18 киловатчаса на 100 км и нощна тарифа от около 0.08-0.09 евро за киловатчас, домашното зареждане струва едва 1.50-2.50 евро на 100 км. Публичната бърза инфраструктура повишава цената до 7-8 евро, но все още е конкурентна.
Пропан-бутанът остава популярен балансиран избор. При цена около 0.60-0.65 евро за литър, разходът за 100 км възлиза на 5.50-7.00 евро. Той обаче изисква допълнителни разходи за монтаж, поддръжка и годишни прегледи.
Бензинът и дизелът са значително по-скъпи. При цени от 1.50 евро за литър бензин А-95 и 1.60 евро за дизел, разходите са съответно 9.50-11.50 евро и 8.50-10.00 евро на 100 км. Градските условия влошават тези показатели, докато електромобилът възстановява енергия при спиране.
Освен горивото, електромобилите предлагат по-ниски разходи за поддръжка – липса на масло, свещи, горивни филтри, сложни трансмисии. Регенеративното спиране удължава живота на спирачните накладки. Допълнително, много общини в България предоставят освобождаване от данък и безплатно паркиране.