Главният изпълнителен директор на Mazda, Масахиро Моро, разкри в интервю, че петото поколение на модела MX-5, известно с кода NE, се проектира с мисъл за електрификация. Въпреки това, при пускането си на пазара около 2028 година, той няма да бъде изцяло електрически, а ще използва гъвкав мултиенергиен подход. Плановете включват новия 2,5-литров атмосферен двигател Skyactiv-Z с около 180 конски сили, комбиниран с мека хибридна система, за да отговори на строгите екологични стандарти. Същевременно инженерите се стремят да запазят теглото на автомобила между 1000 и 1200 килограма, използвайки иновативни технологии, но без скъпи въглеродни влакна. Освен това, Mazda планира ограничена, ръчно изработена кола от висок клас, която да демонстрира върховите инженерни и дизайнерски умения на компанията.