Новият Jetta M6: Електрическият седан, който трябва да спаси марката
Създадената през 2019 г. марка Jetta, резултат от съвместното предприятие FAW-Volkswagen, се насочи към китайския пазар с бензинови модели. Но бързият преход към електромобили доведе до срив на продажбите – през първата половина на 2026 г. те паднаха с 13,1% до едва 47 811 броя. За да оцелее, компанията прави драстичен завой към изцяло електрически коли. Новият Jetta M6 е първият изцяло електрически модел на марката. Това е елегантен седан от среден клас в цвят „Oriental Purple“. За да привлече младите шофьори, маркетингът си партнира с веригата за Bubble Tea ChaPanda. Дизайнът напълно се отличава от предишния корпоративен стил – плавна линия на покрива, остри фарове, LED светлинна лента, 18-цолови джанти, полускрити дръжки и панорамен покрив. Активният въздухозаборник оптимизира аеродинамиката, а по-високите нива на оборудване имат 360-градусова камера и паркинг сензори. С размери 4 806 мм дължина, 1 895 мм ширина, 1 500 мм височина и междуосие 2 820 мм, M6 се конкурира с XPeng Mona M03 и MG 07 EV. Ключовото предимство е ниското тегло – между 1 557 и 1 628 кг, което е значително по-малко от конкурентите. Задвижването е с един електромотор: базовите варианти имат 113 kW (152 к.с.), а по-високите – 145 kW (194 к.с.). Максималната скорост е съответно 166 и 172 км/ч. Jetta планира пет нови модела до 2028 г., четири от които електрически, и цел за годишно производство до 500 000 броя. M6 е смел залог, който показва, че дори утвърдените производители трябва да се преоткрият.