Японският автомобилен производител Honda подготвя мащабна промяна в продуктовата си и търговска стратегия за Европа, след като през последното десетилетие пазарният му дял значително е намалял. Годишните доставки са се свили от около 130 000 на едва 71 000 автомобила. Новоназначеният президент на Honda Europe, Ханс де Йегер, има ясна визия за възстановяване на позициите, като се фокусира върху компактни размери, усъвършенствани хибридни системи и модели, разработвани първоначално за Япония. В глобален план Honda планира да пусне близо 15 нови автомобила до 2030 г., като Европа ще играе ключова роля. Марката пренасочва ресурси към хибридната технология, тъй като търсенето на хибриди в Европа и Япония е по-голямо от това на електрическите превозни средства. Повечето нови модели за Европа ще идват от Япония, тъй като европейските клиенти предпочитат компактни автомобили, а не едрогабаритни модели, създадени за Северна Америка. В нишовите сегменти Honda възражда спортното купе Prelude като хибрид, докато производството на Civic Type R приключва без обявен наследник за Европа. След затварянето на заводите в Обединеното кралство и Турция през 2021 г., цялата гама за Европа се внася, което изисква прецизно планиране и съобразяване с екологичните норми на ЕС (средни емисии от 93 g CO2/km до 2025-2027 г.). Натискът от китайските конкуренти налага по-бързи производствени цикли. Honda също преразглежда дистрибуционните канали, като във Великобритания вече прилага хибриден агентски модел, който може да бъде разширен и в други европейски пазари.