По време на IFA 2026 в Берлин Xiaomi Auto сложи край на спекулациите и обяви, че ще навлезе на европейския пазар през 2027 година. Вместо да следва модела на директните продажби, който създаде трудности на други производители на електромобили, компанията подписа меморандуми за разбирателство с осем водещи германски дилърски групи. Сред тях са най-голямата търговска мрежа на континента Emil Frey Germany, както и LUEG Mobility, познат като първия оторизиран партньор на Mercedes-Benz. Към тях се присъединяват Autohaus Dinnebier, Hahn Automobile, Ernst Dello, Fett & Wirtz, Penske-Jacobs и SPT Avior. Така производителят ще изгради солидна основа за продажби и сервизно обслужване в традиционни автосалони, разчитайки и на съществуващия си център за научноизследователска и развойна дейност в Мюнхен.

Xiaomi вече е доставила над 700 000 автомобила в Китай от пускането на първия си електромобил в началото на 2024 година. За Европа компанията подготвя моделите SU7 и YU7 като основните си оръжия за ръст на продажбите, но разширява гамата и с новата серия SkyNomad. Тя включва петместния N70 и големия седемместен SUV N90 с дължина 5,28 метра, два мотора и над 400 конски сили. На изложението в Берлин беше представен и концептуалният модел Vision Gran Turismo, който ще дебютира виртуално в състезанията на Gran Turismo 7 с обновлението Spec IV през октомври. Така Xiaomi гради престиж още преди физическото си пристигане по европейските пътища.