Американският производител на електромобили Rivian най-накрая дава по-конкретни сигнали за плановете си да навлезе на европейския пазар. Основният акцент в стратегията е моделът R2 – електрически кросоувър от средния клас, който трябва да се превърне в основен играч в битката за клиенти в Европа. Въпреки че сроковете за първоначалното представяне се забавиха, изпълнителният директор потвърди, че разширяването продължава по план и ще се конкурира както с традиционните европейски марки, така и с евтините китайски вносни автомобили.

Решаващо условие за навлизането на пазара е производственият капацитет. Rivian обвързва европейския износ с откриването на новия си завод в Соушъл Съркъл, Джорджия, струващ 5 милиарда долара. Очаква се той да заработи през 2028 година и да допълни съществуващото производство в Нормал, Илинойс.

R2 ще стартира от около 45 000 евро за базовите версии, което го поставя директно срещу Tesla Model Y и китайските конкуренти. Вместо да разчита на големи екрани или евтини компоненти, Rivian залага на вертикална интеграция – разработва собствени електромотори, задвижващи агрегати и софтуер, като дори не поддържа Apple CarPlay или Android Auto, а разчита на собствен интерфейс.

Ако R2 се наложи в Европа, марката планира още по-малкия R3, който наподобява Lancia Delta, както и екстремния R3X с три електродвигателя, разработен от новия отдел RAD. В по-далечно бъдеще се очаква и напълно достъпен модел R4, който ще допълни гамата за масовия европейски пазар.