Изпълнителният директор на BMW Милан Неделкович изрази сериозна загриженост заради ценовата политика на редица китайски автомобилни производители в Европа. Според него нереално ниските стойности на някои модели трудно се обясняват със стандартната бизнес логика. Това създава невиждан натиск върху европейската автоиндустрия и увеличава риска от протекционизъм в региона.

Въпреки напрежението BMW не подкрепя въвеждането на по-високи мита за внос на китайски превозни средства. От компанията предупреждават, че подобни санкции биха изкривили допълнително пазара и биха могли да отключат пълномащабна търговска война. Вместо тарифни ограничения германският концерн настоява за конструктивен политически диалог между ЕС и Пекин. Целта е да се дефинира общоприета рамка за пазарни цени и да се премине към договорени ценови ангажименти, за да се защити конкуренцията, без да се блокират търговските канали.

Балансираната позиция на BMW е свързана и със собствените интереси на марката в Азия. Чрез съвместното предприятие Spotlight Automotive с китайския производител Great Wall Motors германците сглобяват електрическите MINI Cooper и MINI Aceman именно в Китай, след което ги изнасят за европейския пазар. Затова по-високите мита биха ударили пряко и самите баварци, които търсят компромисен вариант — защита от ценови дъмпинг без издигане на търговски бариери.