Сръбският президент Александър Вучич официално предупреди, че корабоплаването по Дунав в Сърбия може да бъде напълно спряно в следващите дни, ако нивото на реката падне с още 30 сантиметра. Причината е критичната хидрологична обстановка, предизвикана от продължителните горещини и липсата на валежи. В няколко общини във Войводина, сред които Сомбор, Кула и Връбас, вече е обявено извънредно положение. Сушата е оголила пясъчни коси, скали и останки от потопени кораби, което прави плаването на тежкотоварни съдове практически невъзможно.

Спирането на речния трафик нанася пряк удар върху доставките на петролни продукти. В момента баржите и танкерите по Дунав оперират с едва 30-40% от капацитета си, за да избегнат засядане. Заради това Сърбия е реализирала едва около 25% от планирания внос на дизелово гориво през юли. Вучич определи ситуацията с горивата като "истински ад" и отбеляза, че рафинериите в Черноморския регион и по Дунав също са изправени пред сериозни проблеми. Правителството обмисля алтернативни доставки с камиони и железопътен транспорт, но те не могат напълно да заменят речния капацитет и оскъпяват логистиката.

Наред с логистичната криза, Сърбия е притисната и от огромно натоварване на енергийната мрежа. Поради температури над 38 градуса потреблението на електроенергия е достигнало зимни нива. Вучич предупреди за предстоящи "10 дни ад" с високи температури без изгледи за дъжд. Той посочи, че съседните държави, чиито атомни електроцентрали разчитат на дунавските води за охлаждане (като АЕЦ "Черна вода" в Румъния и АЕЦ "Пакш" в Унгария), са в още по-тежка ситуация. Въпреки това той призова гражданите да запазят спокойствие, подчертавайки, че финансовите резерви ще помогнат за справяне със стихията.

Ниските нива на реката оказват влияние и върху българския участък на Дунав. Изпълнителната агенция "Проучване и поддържане на река Дунав" съобщи, че нивото при Русе е критично ниско, близо до исторически антирекорди. Въпреки това благодарение на постоянните драгажни дейности и хидрографска поддръжка корабоплаването у нас продължава, макар и с минимално газене и засилени мерки за безопасност.