Renault ще бъде изправена пред наказателен съд във Франция по обвинения в измами с емисиите на дизелови двигатели. Това е вторият голям автомобилен производител след Volkswagen, който ще отговаря пред френското правосъдие в скандала, известен като "Дизелгейт".

Става дума за автомобили, продавани между 2009 и 2017 г., които отговарят на стандартите Евро 5 и Евро 6. Според разследващите, техните системи са можели да разпознаят лабораторни тестове и да намалят отделяните азотни оксиди до позволените нива. При реално шофиране обаче колите са отделяли повече замърсители.

Делото е насочено към съда с решение от 24 юли, а първото заседание е насрочено за април 2027 г. Това не означава, че Renault е призната за виновна - съдът тепърва ще разглежда доказателствата.

Renault отхвърля обвиненията и твърди, че не е използвала незаконни устройства за манипулиране на тестовете. Производителят посочва, че ограниченията в системите за пречистване са наложени от необходимостта да се балансират емисиите и безопасността на автомобилите. Компанията се позовава и на решение на британския Върховен съд, което до голяма степен я оправдава по подобни обвинения, но подчертава, че френският процес е независим.

Разследването на френските власти не се отнася само до Renault. Съдията разглежда и искането на прокуратурата за привличане на Peugeot-Citroen и Fiat Chrysler, които днес са част от Stellantis. Скандалът избухва през 2015 г., когато Volkswagen признава за софтуер, занижаващ емисиите по време на тестове. Оттогава германският концерн е платил над 32 милиарда евро глоби и обезщетения, основно в САЩ.