Цените на горивата в България продължават да се покачват. Дизелът е поскъпнал с 3 цента тази сутрин, а бензинът – с 1 цент. Средната цена на дизела вече е около 1,95 евро за литър, докато бензинът се търгува средно за около 1,70 евро. Очакванията са до края на седмицата дизелът да добави още поне 2 цента и средната му цена да достигне между 1,97 и 1,99 евро за литър. До края на септември е възможно дизелът да удари 2 евро за литър, но не се прогнозира тази граница да бъде надхвърлена до края на месеца.

Въпреки поскъпването потреблението на горива не е намаляло. През летните месеци дори е отчетено леко увеличение. През последната седмица обаче се наблюдава обратна тенденция, която е обичайна за септември и октомври, когато потреблението традиционно се свива.

Според представители на сектора причините за високите цени са няколко: недостиг на дизел на световния пазар, намалени производствени мощности и затварянето на около десет рафинерии в Европа през последните години. Допълнителен натиск оказват военните конфликти, по-високите застраховки за корабите и увеличените транспортни разходи.

През зимата не са били направени големи покупки на нефт и дизелово гориво, тъй като участниците на пазара са очаквали цените да се понижат. Европа е сред най-силно засегнатите от настоящата ситуация региони.

От бранша призовават за временно намаляване на акцизите върху горивата в Европейския съюз, което би могло да ограничи поскъпването и да намали натиска върху инфлацията. През последните месеци са били атакувани 6-7 руски рафинерии, а доставките за Европа зависят силно и от трафика през Ормузкия проток. В резултат на това на пазара дневно не достигат около 4 млн. барела готови петролни продукти от Русия и района на Ормуз.

Очаква се цената от 2 евро за литър дизел в България да бъде достигната скоро, но не и надхвърлена до края на месеца. При стабилизиране на световния пазар цените на петрола могат да се задържат около 105 долара за барел, а в рамките на месец да се осигурят достатъчни количества дизел.

Отчитат се и приходите на държавата от ДДС при по-високите цени. При средно потребление от 10 млн. литра гориво дневно увеличението на приходите от ДДС достига около 20 млн. евро месечно. Затова от сектора смятат, че помощта за потребителите трябва да бъде целева, като предлагат подкрепа от 50 евро.