Геополитическото напрежение в Близкия изток и блокадите в Черно море пренаредиха европейския пазар на горива. Поскъпването на суровия петрол вече удари водещите икономики в ЕС и превърна зареждането на автомобил в скъпо изпитание.

В Германия дизелът достигна нов абсолютен връх – 2,453 евро за литър, надминавайки предишния рекорд от 2,446 евро. Масовият бензин E10 също премина психологически бариери заради общата нестабилност.

Франция се сблъсква не само с високи цени, но и с недостиг. Около 10% от бензиностанциите изпитват затруднения с наличността на поне един вид гориво. Изкуствено наложените тавани на цените при част от веригите предизвикаха прекомерно търсене и претовариха доставките. Прогнозите са цените от 2,30 евро за дизела и 2,10 евро за бензина да останат реалност за по-дълго, което е близо 30% скок спрямо нивата преди кризата.

Ехото от европейския трус се усеща и в България. Страната ни традиционно реагира със закъснение заради складовите запаси, но международният натиск е неизбежен. Цените на едро следват възходящата траектория на сорта Брент, а търговците на дребно вече коригират табелите. След като дизелът в Европа премина 2,40 евро, българските превозвачи и шофьори са изправени пред нова вълна от поскъпване. Дизелът у нас уверено гони 2 евро за литър, което заплашва да катализира допълнителна инфлация в транспортния сектор.