С тегло над 2.5 тона и пет души на борда, Citroen SpaceTourer не трепва. Турбодизеловият агрегат с обем 2184 куб.см развива 180 к.с. и 400 Нм въртящ момент, свързан с осемстепенна автоматична трансмисия EAT8. Ускорението е плавно и сигурно, а предавките се сменят незабележимо. Разходът от 7.0 л/100 км по време на прехода от над 1000 км гарантира автономия над 1000 км с резервоар от 69 литра. Водачът разполага с три режима – Normal, Eco и Power – а маневреността е изненадваща за 5-метров ван благодарение на диаметър на завой от 12.4 метра.

Отвън SpaceTourer изглежда модерно с LED фарове, рестилизирана решетка и 17-цолови двуцветни джанти, но акцентът е върху практичността. Плъзгащите се електрически врати от двете страни улесняват достъпа до задните редове, а задната врата с отделно отварящо се стъкло е полезна при паркиране в тесни места. В купето седемте места са конфигурируеми, като вторият ред разполага с отделни кресла, сгъваеми масички и подвижно шкафче, което се превръща в маса. Климатикът с таванни въздуховоди обслужва всички редове, а инфоразвлекателната система с 10-инчов екран и безжични Apple CarPlay и Android Auto включва и безжично зарядно.

Шофьорската седалка е феноменално удобна – след дълъг преход умората в кръста липсва. Панорамният стъклен покрив с две секции и индивидуални щори добавя лукс. Минусите са аеродинамичният шум от огледалата над 130 км/ч, по-твърдите пластмаси в долната част на интериора и по-осезаемият крен при динамично шофиране. Височината от 1.89 м изисква внимание в подземни паркинги.

При цена от 44 794 евро за добре оборудван вариант и с възможност за данъчен кредит заради седемместната хомологация, SpaceTourer е сред най-разумните предложения за големи семейства и бизнеси.