Германия може да се превърне в решаващ фактор в дългата регулаторна процедура по внедряване на усъвършенстваните системи за автономно управление на Tesla в Европа. Министърът на транспорта в Берлин даде сигнал, че страната обмисля национално одобрение на технологията Full Self-Driving, което предизвика бърза реакция от Илон Мъск. Той отговори на немски с „Danke schön“.

Този ход може да промени баланса в Европейския съюз, където много държави остават предпазливи към софтуера на американския производител. За мащабно европейско одобрение чрез квалифицирано мнозинство са нужни поне 15 държави членки, които представляват 65% от населението на блока. С присъединяването на Германия и очакваната подкрепа от Франция, които заедно са над една трета от европейското население, шансовете за одобрение се увеличават.

Въпреки споровете за безопасността и ограниченията на системата, включително възможността софтуерът да превишава законовите ограничения на скоростта с до 10%, Берлин е склонен да разреши използването му. За да се намалят регулаторните опасения относно подвеждащ маркетинг, Tesla предлага софтуерът да бъде преименуван на „Tesla Assisted Driving“, подобно на стратегията си в Китай. Официално гласуване на ниво ЕС може да се състои най-рано в края на годината, докато Испания и Италия все още изчакват.