На 28 октомври Испания преживя тежка железопътна катастрофа по линията Мадрид–Севиля, при която два високоскоростни влака се сблъскаха и загинаха 68 души, а десетки бяха ранени. След инцидента в Мадрид избухнаха протести, в които участваха предимно представители на крайната десница; демонстрацията прерасна в сблъсъци с полицията. Недоволните поискаха оставката на министъра на транспорта Оскар Пуенте и обвиниха властите, че не са осигурили достатъчна безопасност и адекватна реакция. Премиерът Педро Санчес заяви, че цялата страна е в траур.

Разследването се насочва към решение на централен железопътен контролен център в Мадрид. Според Пуенте след повреда в система за сигурност на влак е било разрешено движението да продължи в нормален режим, което министърът определи като „необяснимо“. По предварителни данни действията на машинистите не са основният фокус на проверката, а причините и отговорността все още се изясняват.

Сблъсъкът е вторият смъртоносен железопътен инцидент в Испания през 2026 г., което засили въпросите за състоянието на инфраструктурата и системите за безопасност. Правителството обяви тридневен национален траур от 29 до 31 октомври. За 29 октомври е планирана стачка на машинисти на Renfe заради искания за по-добра безопасност и продължаващи спорове между синдикати, оператори и транспортното министерство. Протестите се проведоха на фона на спасителни работи и разследване, което трябва да установи как отказът на системата и последвалите решения са довели до катастрофата.