Борис Бонев от „Спаси София” разкрива тежкото състояние на автобусния парк в столицата. По думите му автобусите са изключително остарели, като някои са на повече от 20 години, а дори по-новите са над 10-годишни. Недостигът на шофьори е около 270 души, което води до преумора на работещите. Ситуацията се влошава от липсата на резервни части – технически служители купуват със собствени пари части или използват бракувани автобуси като донори. Бонев подчертава, че вината не е на отделни шофьори, а на ръководството на Столичен автотранспорт и предишните управляващи. Той отбелязва, че договор за 50 електробуса е сключен, но те ще пристигнат едва през април догодина, като забавянето се дължи на кмета Васил Терзиев. За модернизация са нужни над 400 млн. лева, а кметът трябва да е по-активен. Бонев коментира и некачественото строителство, като настоява за „черен списък” на фирмите. Относно главния архитект, той смята, че конкурсът е насочен към поставяне на удобен на Терзиев човек. Накрая Бонев подкрепя кандидатурата на Илияна Йотова за президент, като я определя като логичен ход на левицата, докато десницата е в интриги.