Porsche вече подлага на изпитания наследника на бензиновия Macan, като засега го прикрива под каросерията на Audi Q5. Прототипът се разпознава по по-широките следи, изпъкналите арки на калниците и по-високата стойка — знаци, че под временните панели се тества съвсем друг автомобил. Така инженерите проверяват силовия тракт, шасито и настройките, без да разкриват окончателния дизайн, а допълнителният камуфлаж около арките и долната част на каросерията прикрива и реалния просвет.

Новият модел ще заеме мястото на SUV под Cayenne, където досега беше позициониран Macan с двигател с вътрешно горене. Според ранните данни той може да получи турбобензинови четирицилиндрови и V6 двигатели, както и plug-in хибридно задвижване. Porsche обаче все още не е потвърдил нито техническата архитектура, нито името на модела. Не е ясно и дали обозначението Macan ще бъде запазено, тъй като то вече е пряко свързано с електрическия SUV.

По време на Capital Markets Day 2026 главният изпълнителен директор Майкъл Лайтерс посочи, че новият модел с двигател с вътрешно горене и plug-in хибрид трябва да излезе на пазарите през 2028 година. Потвърдено е, че SUV-ът ще се предлага паралелно с актуалния електрически Macan, а серийното производство трябва да набере скорост през същата година.

Компанията очаква новият автомобил да допринесе осезаемо за продажбите и рентабилността през 2029 година, след като производството достигне планирания обем. Така Porsche ще запази едновременно бензиново, plug-in хибридно и изцяло електрическо задвижване в основните си моделни линии. Каросерията на Audi Q5 не означава, че серийното Porsche ще споделя изцяло неговата конструкция — Q5 използва платформата Premium Platform Combustion, но не е потвърдено дали именно тя ще бъде в основата на бъдещия SUV. Очаква се окончателният дизайн и техническите подробности да бъдат разкрити по-близо до премиерата.