Въпреки че електрическият седан i3 M е в центъра на вниманието, BMW не забравя почитателите на двигателите с вътрешно горене. На Нюрбургринг беше заснет силно камуфлиран прототип на новото M3, който потвърждава, че истински наследник с шестцилиндров двигател се подготвя. Този вариант, известен с кодовото име G84, ще се различава от M5, който използва plug-in хибридна система. Новото M3 ще разполага с преработен 3,0-литров редови шестцилиндров двигател с двойно турбо, съчетан с технология за предкамерно запалване и 48-волтова мек хибридна система. Това ще увеличи мощността и ще намали емисиите, без да се стига до V6 конфигурация, както някои спекулираха. Прототипът показва разширени колесни арки и агресивен дизайн, типичен за пълноценните M модели. Очаква се новият модел да запази автоматична скоростна кутия и задвижване на четирите колела xDrive. Визуално бензиновото M3 ще споделя каросерия и интериор с електрическите версии, вдъхновени от концепцията BMW M Concept Neue Klasse. Характерните жълти дневни светлини и кубични акцентни светлини отпред са потвърдени за серийно производство. Тестовият прототип има фиксиран панорамен стъклен покрив, но BMW ще предложи и опционален лек покрив от композит от естествени ленени влакна, като екологична алтернатива на въглеродните влакна. Освен това се носят слухове за версия M3 Touring с ДВГ, която може да се появи преди края на производството на текущото поколение около 2027 г.