Кими Антонели ще стартира в Гран при на Сао Пауло със специална каска, посветена на Айртон Сена. За италианския пилот на Мерцедес това ще бъде първото състезание след спечелването на световната титла във Формула 1. Антонели стана шампион след третото си място в Гран при на Мексико и на 20 години постави рекорд като най-младия носител на титлата в историята на Формула 1.

„Това означава изключително много за мен. Почит към моя идол и към Бразилия“, сподели Антонели при представянето на каската. Дизайнът е изграден основно в зелено и жълто — цветовете, с които най-често се свързват каската на Сена и бразилският флаг. Добавени са сини детайли, а по контурите присъстват цветовете на италианския трибагреник.

Един от най-важните символи е препратката към шестата предавка. През 1991 г. Сена печели първото си домашно Гран при на Интерлагос, въпреки че в заключителните обиколки скоростната кутия на неговия Макларън започва да отказва. Бразилецът продължава със заседнала шеста предавка и запазва първата позиция до финала. Антонели разказа, че това състезание показва отдадеността и страстта на Сена, който просто отказал да се предаде. По каската има още препратки към бразилската легенда, сред които характерното лого с буквата S и звезди, свързани с кариерата му.

Антонели използва номер 12 във Формула 1. Със същия номер Сена печели първата си световна титла през 1988 г. с Макларън. Връзката между италианеца и Сена продължи и през миналия сезон: при първото си участие в Сао Пауло Антонели посети гроба на Сена, а в състезанието завърши втори зад Ландо Норис. Преди тазгодишния старт той се срещна със семейството на Сена и седна в кокпита на болид Лотус, управляван от трикратния световен шампион.

„Наследството на Айртон ще живее завинаги. Историята на Интерлагос е толкова специална и означава много за бразилците“, заяви Антонели. Гран при на Сао Пауло ще бъде второто участие на италианеца на легендарната писта. Той ще излезе на трасето като действащ световен шампион и с каска, създадена като лична почит към един от най-влиятелните пилоти в историята на Формула 1.