Тестове на системата Full Self-Driving на Tesla, проведени в реални условия в Белгия с Model 3, разкриват сериозни слабости, които могат да забавят одобрението на софтуера в Европа. В хода на изпитанията по улиците на Брюксел, обхванали стотици километри, системата често е разпознавала знаците за ограничение от 30 км/ч, но след това е показвала на екрана 50 км/ч. Това е довело до превишаване на скоростта в повече от половината тествани участъци.

На белгийските велоалеи автономното управление е демонстрирало още по-рисково поведение: многократно е опитвало да изпреварва велосипедисти в нарушение на местните правила, което е налагало шофьорът да се намесва. Въпреки това софтуерът получава добри оценки за поведението си спрямо пешеходците и за предпазливостта си в други ситуации.

Констатациите предизвикват напрежение сред регулаторните органи. Изпратени са искания до холандските и белгийските служби, които по-рано разрешиха използването на системата на местна почва, разрешителните да бъдат преразгледани преди евентуално общоевропейско гласуване.