Lucid Motors излиза извън Северна Америка с амбициозен търговски проект. Компанията сключва мащабно партньорство с европейския мобилен гигант Bolt, което предвижда внедряването на поне 25 000 напълно автономни превозни средства в континентална Европа. Сделката подкрепя по-широката цел на Bolt да управлява 100 000 безпилотни автомобила до 2035 г. и ще използва предстоящата средноразмерна платформа на Lucid – по-компактна архитектура, създадена за градски условия и по-подходяща за тесните европейски улици от пълноразмерния SUV Gravity, който Lucid използва в американското си партньорство с Uber. В съвместната разработка Bolt ще притежава и управлява директно целия автопарк, като ще интегрира собствената си логистика за управление и ще разчита на автомобилната платформа на Lucid, за да разшири безпилотните превози в ключови европейски метрополиси.

Партньорството бележи и техническо разминаване с програмата за автономни превозни средства на Lucid в Северна Америка. Докато внедряването с Uber в САЩ разчита на софтуерния пакет от ниво 4 на Nuro, европейският автопарк ще интегрира архитектурата за автономни превозни средства Hyperion на Nvidia. Чрез комбинацията от хардуер за високопроизводителна обработка на данни и стандартизиран набор от сензори на Nvidia с високоефективната електрическа задвижваща система на Lucid, средноразмерните роботизирани таксита са проектирани да осигуряват стабилна работа на ниво 4 по стандарта SAE без човешка намеса. Това съчетание от хардуер и софтуер позволява на Bolt да адаптира параметрите за безопасност, телеметрия и изживяване на пътниците специално за сложните градски пътни мрежи и строгите регулаторни рамки в Европа.

Сделката се сключва на фона на все по-натоварената европейска сцена в областта на автономните превозни средства, където технологичните компании и традиционните транспортни оператори се състезават за търговско господство. Конкуренти като подкрепяната от Rimac компания Verne, Pony.ai и Waymo активно разширяват пилотните си програми в градовете на континента, докато Uber тества софтуера Wayve по улиците на Лондон в очакване на предстоящото пускане на Cybercab от Tesla.