Всекидневието зад волана създава свой собствен речник, който после се възприема като официален. Но много от думите, използвани на бензиностанциите и в сервизите, са технически неточни. Експертите посочват четири от най-честите грешки в шофьорския език.

Първата грешка е legendта за абревиатурата VAG. Дълго време се смяташе, че това означава „Volkswagen Audi Gruppe“, но такава структура никога не е съществувала. Всъщност официалното име е Volkswagen AG, където AG означава Aktiengesellschaft – акционерно дружество. Наименованието VAG се е появило неофициално, а съвременният холдинг се казва Volkswagen Group. Той включва Skoda, Seat, Porsche, Bentley, Lamborghini, Jetta, Ducati, както и MAN и Scania. Намаляването на целия концерн до първите две марки е напълно неправилно.

Втората грешка засяга сервозадвижването. Сервосистемата работи чрез обратна връзка – сензор следи позицията и подава сигнали на контролера, който коригира движението. Такива системи има в климатроника, седалките с памет и кормилното управление. Обикновеното електрическо задвижване, като това на горивната помпа, няма обратна връзка и спира при прекъсване на тока. Не всяко електрическо задвижване е серво.

Третата грешка е наричането на устройството в централната конзола „мултимедия“. Мултимедията е формат на данни – аудио, видео и графика, а не физически уред. Правилното име е главно устройство или инфотейнмънт система. Медийното съдържание се възпроизвежда, а устройството е носителят.

Четвъртата грешка е смесването на GPS и GNSS. GNSS е общото име за всички спътникови навигационни мрежи – американската GPS, руската GLONASS, европейската Galileo и китайската BeiDou. Ако устройството поддържа само GPS, то приема сигнали само от американските сателити. Съвременните системи работят с няколко мрежи и се наричат GNSS, което дава по-голяма точност.