Австрия въвежда нетрадиционен подход за справяне със замърсяването на въздуха по магистралите, който поставя електромобилите в привилегирована позиция. Чрез специалния закон IG-L, когато нивата на замърсяване се повишат, електронните табели намаляват скоростта от 130 км/ч на 100 км/ч. Това ограничение обаче важи само за автомобили с двигатели с вътрешно горене. Изцяло електрическите превозни средства могат да продължат да се движат с максималната скорост, тъй като са изрично изключени от екологичните ограничения. В региони като Тирол, особено по магистрала A12 Интал, ограничението от 100 км/ч е постоянно и тества транзитния трафик. Важно е, че привилегията не важи за плъг-ин хибриди или традиционни хибриди – всяко превозно средство с двигател с вътрешно горене трябва да спазва намалената скорост. Изключение се прави само за автомобили с чисто електрическо задвижване и специални номера за нулеви емисии. Освен това, ако скоростта е ограничена поради други причини, като ремонти, лошо време или задръствания, всички превозни средства, включително електромобилите, трябва да спазват ограниченията. Нарушенията на екологичните ограничения от страна на автомобили с ДВГ или хибриди се считат за екологични престъпления и водят до високи глоби, а при тежки случаи – до конфискация на превозното средство.