Международното авиационно изложение във Фарнбъро, което се провежда от 20 до 24 юли, е доминирано от отбранителната индустрия поради нарастващите глобални рискове за сигурността. Войната в Украйна, която продължава вече пета година, и възобновените бойни действия в Персийския залив пренасочват фокуса от традиционното съперничество между Boeing и Airbus за поръчки на пътнически самолети. Началникът на щаба на Кралските военновъздушни сили маршал Харв Смит отбеляза, че средата за сигурност е по-сложна и нестабилна от десетилетия, със заплахи, които се развиват бързо. Организаторите съобщиха, че отбранителният сектор съставлява около половината от рекордните 1600 изложители, в сравнение с 40% на предишни издания. Значително е увеличено участието на компании, разработващи изкуствен интелект, автономни системи и високотехнологични военни решения. Конфликтите показват, че бъдещите войни ще изискват по-бързо разработване и масово производство на оръжейни системи, като безпилотните летателни апарати и автономните бойни системи получават все повече внимание. Бившият изпълнителен директор на Airbus Том Ендерс предупреди, че новите технологични компании могат да трансформират отбранителната индустрия, както SpaceX промени космическия сектор, защото те поемат повече рискове и разработват технологии по-бързо. Въпреки това, анализаторите очакват основните военни разходи да останат насочени към традиционни бойни самолети като F-35 и Eurofighter, които ще бъдат демонстрирани с полети. Постепенно обаче те ще бъдат допълвани от автономни безпилотни апарати, работещи съвместно с пилотирани самолети. В гражданската авиация Airbus и Boeing се очаква да обявят нови сделки, но броят на поръчките ще е ограничен поради ангажирани производствени мощности. Основно предизвикателство остава възстановяването на веригите за доставки след пандемията, като недостигът на метални компоненти и авиационни двигатели продължава. Авиосалонът ще покаже и бъдещето на военната авиация – комбинация от пилотирани изтребители и автономни безпилотни платформи, управлявани с изкуствен интелект, което променя доминирането на големите традиционни концерни.