Новото Peugeot 408: стил, компромиси и цена
Преразказ
С обновяването си Peugeot 408 продължава да заема нестандартната си ниша между хечбек, купе и кросоувър. Външните промени са дискретни: нова решетка, фарове с три „нокътя“, 19-цолови джанти и светещ надпис „PEUGEOT“ на гърба. Задната броня от черна пластмаса обаче остава спорна и лесно се драска.
В купето се запазва познатата концепция i-Cockpit с малък волан и дигитално табло над него. Материалите в горната част на таблото са качествени, но позицията зад волана не е удобна за по-високи шофьори. Мултимедията с 10-инчов екран и персонализиращи се бутони улеснява достъпа до функциите, но менютата изискват време за свикване.
Пространството за краката на задните пътници е отлично, но скосяването на покрива ограничава мястото за главите. Багажникът от 508 литра е практичен, макар и по-малък от този на традиционните комбита.
Под капака на тествания вариант стои 1,2-литров мек хибрид със 145 к.с. Средният разход по време на теста бе около 6,5 л/100 км. От гамата има и Plug-in хибрид със 225 к.с., както и напълно електрическа версия E-408 с батерия 58 kWh.
На пътя автомобилът се държи стегнато и пъргаво, но окачването е твърдо и при неравности возията губи комфорт. На магистрала се долавят аеродинамични шумове и шум от гумите. Наклоненото задно стъкло прави паркирането на заден ход зависимо от камерите.
Технически новият 408 ползва платформата EMP2. Моторът работи по цикъла на Милър, а ангренажната верига заменя ремъка, което решава стар проблем с надеждността. Трансмисията e-DCS6 е с двоен съединител и интегриран електромотор, но при преход между електро и ДВГ има леки колебания в градски условия.
Като цяло Peugeot 408 впечатлява с дизайн и стабилност на средно темпо, но инженерите са направили компромис с фината филтрация на окачването и динамичния резерв на агрегата.
Заключението е, че моделът остава за купувачи, които търсят силна индивидуалност. На родния пазар цените започват от около 32 800 евро и могат да надхвърлят 41 000 евро за по-мощните версии. Конкуренцията от практични семейни автомобили е сериозна, така че изборът е въпрос на лични предпочитания.