Изцяло новото поколение на Mitsubishi Outlander се очертава като ключова стъпка в стратегията на марката. Очаква се моделът да дебютира през 2028 г. с по-агресивна визия и сериозно преработена хибридна система. Японските инженери обмислят интеграция на до четири електрически мотора, което би издигнало динамиката и офроуд способностите на SUV-а на ново ниво.

Настоящото четвърто поколение, произвеждано от 2021 г., остава важен стълб за продажбите на Mitsubishi в Северна Америка. Пазарният натиск обаче си личи: американските доставки са намалели от 45 253 на 35 895 бройки през изминалата година. Затова марката е принудена да действа решително. Вдъхновение за бъдещия дизайн идва от прототипа Mitsubishi Elevance, показан на Japan Mobility Show през есента на 2025 г. Концепцията загатва за екстравагантни пропорции, тесни светлинни блокове, вертикални LED ленти и мускулеста стойка. Отзад вероятно ще има обединяваща LED лента, чиито краища се изкачват по задвижващите колони.

Инженерната сензация се крие под каросерията. Актуалният Outlander PHEV използва 2,4-литров атмосферен бензинов двигател, два електромотора и батерия с капацитет 22,7 кВтч. Системната мощност е 297 конски сили, въртящият момент – 450 Нм, а електрическият пробег – 106 километра. Ако се добавят още две електрически машини, всяко колело ще може да разполага с независим задвижващ модул. Това ще стане гръбнак на следващата еволюция на S-AWC (Super All-Wheel Control), осигурявайки прецизно разпределение на въртящия момент при офроуд и стабилност в завои.

Стъпката към четиримоторна хибридна архитектура не е просто технологична демонстрация. Тя е отговор на бързо развиващия се сегмент на Plug-in хибридите. Докато много европейски и китайски кросоувъри разчитат на софтуерен контрол и стандартни двойни предавателни системи, независимият въртящ момент на всяко колело би дал на Outlander уникално пазарно предимство. За Mitsubishi това е шанс да си върне позициите в САЩ и Европа и да препокрие рали наследството си с модерна електрификация.

От централата на Mitsubishi засега не разкриват точните спецификации и производствения график. Ако подобен авангарден модел се появи през 2028 г., той ще бележи окончателната трансформация на бранда към високопроизводителни екологични задвижвания.