По новите гуми често се забелязват жълти, червени и бели точки, както и тънки цветни ивици. Те не са случайни складови или качествени маркери, а част от комуникационен код между производителя и сервиза. При производството е невъзможно гумата да бъде абсолютно равномерна по тегло и форма, затова малките отклонения трябва да бъдат компенсирани при монтажа.

Червената точка показва най-тежкото място или точката на максимална радиална сила. Тя се съчетава с най-лекото място на джантата, за да се неутрализират неравномерностите. Жълтата точка обозначава най-лекото място на гумата и при липса на маркировка на джантата се поставя срещу вентила, който е по-тежък. Така се намалява нуждата от оловни тежести и се постига по-гладко въртене.

Цветните ивици по грайфера помагат в завода и склада за бързо разпознаване на модели, размери и каучукови смеси. След първите няколкостотин километра те се изтриват, но логиката на фабричния баланс остава.