С идването на студеното време мнозина шофьори установяват, че парното работи, но купето не се затопля, а стъклата се замъгляват. Често причината не е термостат или радиатор на парното, а запушен филтър на купето. Той поема прах, пух, листа и дребни отломки, които с времето образуват плътен слой. Вентилаторът може да работи на високи обороти, но въздухът не преминава през филтъра и топлината остава блокирана под таблото. Затова радиаторът да е загрят, а до пътниците да не достига топъл въздух.

Последиците не се ограничават до липса на топлина. Нарушената циркулация задържа влага, стъклата се замъгляват бързо, видимостта пада, а в купето се усещат неприятни миризми. Решението е проста проверка на филтъра преди началото на студовете. Ако е потъмнял, прашен или мирише на застояло, той трябва да бъде сменен. При много модели подмяната е бърза и може да се направи самостоятелно. Чистият филтър възстановява топлия въздушен поток, намалява влагата и осигурява по-добра видимост и комфорт през зимата.