Volvo Trucks представи изцяло новия Volvo VNX – супертежкотоварен камион, създаден за най-суровите експлоатационни условия в Северна Америка. Това е третият изцяло нов модел на марката за северноамериканския пазар за по-малко от три години след VNL и VNR.

Новият VNX е насочен към тежките сектори – мащабно строителство, дърводобив, селско стопанство и специализиран превоз на извънгабаритни товари. От Volvo Trucks North America го определят като най-здравия, най-безопасния и най-устойчивия специализиран камион, създаван досега от марката.

В основата на машината е усилена, термично обработена стоманена рама с изключителна якост. Тя е проектирана да издържа комбинирано брутно тегло от 73 тона, а при специално одобрение от производителя капацитетът може да достигне 91 тона.

Силовият агрегат е доказаният двигател Volvo D13 с максимална мощност 540 конски сили и 2600 нютонметра въртящ момент. Сред иновативните решения е дистанционно управление на движението при ниска скорост до 8 км/ч, което позволява на водача прецизно да маневрира отвън. Това е особено полезно при работа с бетонобъркачки, строителни кранове и вакуумни инсталации.

Volvo VNX се предлага с три основни кабини: къса дневна, компактна спална и флагманска спална кабина с дължина около 160 сантиметра. Първите две конфигурации са достъпни като влекачи за полуремаркета и като специализирани шасита за надстройки, докато най-просторната версия е запазена изключително за влекач.