Министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков и кметът на Столична община Васил Терзиев подписаха договор за изпълнение на проекта „Подкрепа за интегриран градски транспорт и устойчива градска мобилност на Столична община“. Той се финансира по Програма „Развитие на регионите“ 2021–2027 г. в рамките на Приоритет 1 „Интегрирано градско развитие“.

Инвестицията е за близо 800 млн. евро, като 282 млн. евро са грант от програмата. Изпълнението е в партньорство с „Метрополитен“ ЕАД и „Столичен електротранспорт“ ЕАД, а крайният срок е 31.12.2029 г.

Проектът предвижда 75 нови тролейбуса, 80 нови електробуса и 16 зарядни станции. Ще бъде разширена третата метролиния в източна посока от центъра до бул. „Цариградско шосе“ с 6 км подземна линия и 6 метростанции, системи за управление, комуникации и перонни преградни врати. Предвидена е и метростанция до ЖП гара „Обеля“ с тунел до метродепо „Обеля“, която ще свързва метрото с железопътната линия София – Кюстендил. Ще бъдат доставени 16 метровлака за линии 1, 2 и 4, както и ще се изгради метролиния от 1,9 км с 2 станции от „Люлин“ до Софийския околовръстен път.

Предвидени са още строителството на бул. „Тодор Каблешков“ между ул. „Луи Айер“ и бул. „Черни Връх“ с двупосочни велоалеи, тактилни настилки за незрящи и три четириколонни кръстовища, както и нови светофари, интегрирани в системата за управление на трафика. Част от проекта е и бул. „Рожен“ от надлез над железопътна линия до Северна скоростна тангента с ново трамвайно трасе.

Според министър Шишков очакванията са скоро да бъдат пуснати метролинията от центъра до „Цариградско шосе“, връзката с „Обеля“ и връзката с жп гарата, както и продължението от метростанциите в „Люлин“ към Софийския околовръстен път. Той подчерта, че ще се работи съвместно със Столична община и ще се инвестира в интелектуален продукт за справяне с изостаналите обекти в столицата. Кметът Васил Терзиев благодари на екипите и партньорите за защитеното европейско финансиране и посочи, че то ще превърне подготвените проекти в реалност – модерен градски транспорт, разширяване на метрото, по-добра инфраструктура и свързаност между кварталите.