Stellantis представи на SEMA 2026 шест готови комплекта за Hemi V8 двигатели под марката Direct Connection. Гамата започва с 345 Hemi с 385 к.с. и стига до Hellephant C170 с 1025 к.с. при използване на E85. Пакетите са насочени към индивидуални автомобили и състезателни проекти и включват съвместима електроника: кабелен сноп, програмиран управляващ модул, сензори, педал на газта и реле за стартера.

Купувачите избират между автоматична скоростна кутия TorqueFlite 8HP90 и механична TREMEC. Автоматичните версии добавят скоростен лост, управляващ модул за трансмисията и превключвател на спирачния педал. Базовият 345 Hemi е 5,7-литров V8 в Street Strip и Super Stock, като и двете версии развиват 385 к.с.; Street Strip използва стандартен блок, а Super Stock — нов блок и усилени клапанни пружини за високи обороти.

Следва 392 Hemi с 6,4 литра и 485 к.с., също в Street Strip и Super Stock. Hellcrate Redeye е 6,2-литров компресорен V8, който в High Octane Mode достига 885 к.с., като пълната мощност зависи от по-високото октаново число. Върховият Hellephant C170 използва 6,2-литров компресорен Hemi с 1025 к.с., но само при смес E85; при обикновен бензин тази мощност не е достъпна.

Hellephant C170 разполага с 3,0-литров компресор IHI, шайба 3,02 инча, дроселова клапа 105 мм, сензор за етанол, по-голяма горивна рейка и инжектори с по-висок дебит. Сензорът позволява автоматична промяна на настройките според съотношението бензин—етанол. За разлика от индивидуално изработените състезателни двигатели, Direct Connection пакетите се продават с фабрично съвместими компоненти. Всички шест конфигурации ще имат ограничена гаранция за задвижването от 3 години или 160 000 км, а поръчките се очакват от началото на 2027 г. За сравнение, Hellephant A30 използва 7,0-литров 426 Hemi и развива 1000 к.с. без настройка за гъвкаво гориво.