Jeep Wrangler Scrambler SRT: Hemi V8 срещу офроуд наследството
Jeep Wrangler Scrambler SRT е нов концептуален модел, който смесва носталгия по класическия CJ-8 Scrambler със състезателни технологии. От Stellantis вече са потвърдили, че автомобилът може да влезе в серийно производство, но сред ценителите на марката има силно недоверие. Основната причина е отказът от традиционния твърд преден мост, дълго използван като символ на здравина и офроуд характер. Вместо него инженерите са заложили на независимо предно окачване с дълъг ход, разработено с офроуд състезателя Кейси Къри.
Под капака концептът има 6.4-литров Hemi V8 с 470 конски сили, а се говори и за възможен 6.2-литров Hellcat с компресор. Мощността минава през 37-цолови BFGoodrich Mud-Terrain гуми, като шасито е на Wrangler, но каросерията е променена от предното стъкло надолу.
Дизайнът добавя удължени врати, интегрирано товарно пространство и задни седалки, които се завъртат на 180 градуса. Според критиците тези екстри не компенсират загубата на автентичност и превръщат модела в комерсиална играчка за богаташи, вместо в истински офроуд инструмент.