Мъглата силно ограничава видимостта, затова изисква по-ниска скорост, по-голяма дистанция и правилно осветление. Автомобилът трябва да се вижда както отпред, така и отзад, поради което е редно да се използват къси светлини, включващи и задните габарити, а не да се разчита само на дневните светлини. Ако автомобилът разполага с мъглови фарове, те също могат да се включат.

Дългите светлини са неподходящи: светлината се отразява в капките вода във въздуха и създава отблясъци, които още повече затрудняват виждането. Дистанцията до колата отпред трябва да е увеличена, за да остава време за реакция при внезапно спиране или промяна в движението. Погледът на водача е добре да следи пътните линии, за да се запази правилната лента.

Мъглата има и физически ефект върху пътя: микроскопични водни капчици се кондензират върху асфалта и образуват тънък влажен и хлъзгав филм, близък по свойства до лек дъжд или роса. Затова рязкото спиране и рязката смяна на лентата могат лесно да доведат до загуба на сцепление и поднасяне.

От 2020 г. в българското законодателство има знак А42 „Намалена видимост“, който сигнализира и за мъгла. Ако бъде забелязан, но видимостта е добра, е добре водачът да е нащрек и да намали скоростта.

При изключително гъста мъгла с почти нулева видимост първо се включват аварийните светлини, а след това автомобилът се извежда извън движението. Най-безопасно е това да стане на паркинг или друга отбивка извън пътното платно.