Над 30 български кораба са блокирани в участък на река Дунав край Унгария, където се извършват хидротехнически работи, свързани с водоснабдяването на местна атомна централа. От Българската дунавска камара посочват, че не са осигурени алтернативни безопасни маршрути и международният плавателен път на практика е затворен. Според Веселин Рупчев в района стоят повече от 30 български съда, а компанията му няма приходи от 26 юли, докато разходите за поддръжка на корабите, персонала и офиса продължават. Той определя ситуацията около коридор №7 като затворена и съпътствана само от празни приказки. Камарата настоява българските власти да започнат преговори с Унгария и да информират Европейската комисия. Според организацията реката в съответния участък е плавателна, а блокирането идва от ограничения заради дейности по удълбочаване. Министерството на транспорта подготвя официална кореспонденция до унгарските власти със загриженост за международното корабоплаване и искане за информация за строителните дейности и безопасното преминаване. Министър Георги Пеев е настоял пред унгарския си колега Давид Витези да бъдат осигурени плавателни коридори за изтегляне на блокираните кораби, както и времеви прозорци за движение. По думите му е важно да има практическо решение и ясна координация между институциите. На 9 ноември Дунавската комисия с участието на хидротехнически експерти ще обсъди напредъка на строителните дейности и възможностите за коридор за корабоплаване. Българското правителство следи ситуацията и е готово да постави въпроса пред европейските институции, ако не бъде намерено своевременно решение.